叉车行业外部力量颠覆新模式——“叉车共享”_行业资讯_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司
“共享模式”是当下最火的一种模式，目前市场上见的最多的就是共享单车、共享充电宝、共享汽车等等，而处于叉车行业的我们也在思考着如何让行业资源可以共享，或者说让更多的人受益？
首先，要搭建一个共享平台，那么什么是可以让大家都可以愿意进来呢？
共享的概念是让需要的人可以更便捷使用或者说更方便，解决了一些群体的痛点！比如“共享单车”是基于城市交通拥堵的今天，停车难的问题而开发出来的平台，解决了许多有车一族，或者乘坐公交车、地铁等交通工具后需要短途使用的工具，方便了城市里人们的出行的一种补充！
所以，“共享单车”是成功的！解决人们的实际刚需难点！
而作为叉车行业来说，行业内一些人士提出的“共享叉车”的概念，并没有真正解决目标群体的实际问题，而是想简单的整合行业内的资源来二次开发，作为这样所谓的平台，根本没有真正做到“共享”的目的，所以无法实现“共享叉车”这一目标。
“共享”的概念在一些行业内的叉车公司来说，也许只是一种炒作，或者说只是一句口号！
前些日子，在地铁口出现了“共享拖鞋”的模式，这个共享的目的是解决那些为了乘坐地铁上班的白领们而量身设计的模式，因为许多白领丽人们，上班都是穿“跟高鞋”，比如写字楼、售楼小姐等公司的白领们，由于上班需要注意形象，需要穿“”，在上下地铁站的时候，行走距离较远，不便于走路，那么“共享拖鞋”基于解决这些白领丽人的难点而设计的理念得到了这些群体的响应！
所以，任何想要以“共享”为理念的模式，前提是要解决特定群体的难点而设定的。那些想要以“共享”为噱头的口号最终都会以失败为结局！
“共享单车”本身并不是生产单车的，“共享拖鞋”本身也不生产拖鞋！
如此推算：“共享叉车”也不是做叉车的！
反观我们的叉车行业，你认为，叉车行业需要解决的是什么难点呢？
总之，在共享经济的影响下及商务部对共享物流的大力支持下，共享叉车不仅能够实现叉车资源共享，优化资源配置，更可以带来效率提升，提高作业服务水平，是值得大力推进的模式。今天我们还在谈共享叉车的可能性，未来对于叉车行业的整合必然来自于外部力量的颠覆，所以让自己的视野更开阔，站得高才能看得远！相信2018年对于叉车行业可行性的“共享”模式将会出现，让我们共同期待着这些新模式的到来！
