“走出去”是比亚迪叉车始终坚持的发展战略。

作为中国坚持践行“走出去”战略的品牌，从2009年成立至今，比亚迪叉车经历了早期探索、跨国发展和稳步成长的发展阶段，走过了十年的转型和发展之路。

十年发展路，比亚迪叉车带着更多的绿色新能源产品闪耀国际舞台，为“中国智造”强势进入国际市场添砖加瓦，向世界展示了“中国智造”的实力和魅力。

随着全球叉车市场加速品质化、电动化、智能化的发展趋势，比亚迪叉车以此为契机让产品在智能化方向发展的同时，加深其国际化的品牌形象塑造。

通过梳理发现，在向海外进军的“征途”中，比亚迪叉车欧洲、美洲、澳洲等市场均取得了十分显著的成绩。

01

欧洲

从2014年下半年开始，已经在国内市场建立起成熟产销体系的比亚迪叉车在当年7月正式宣布进军欧洲。以此为基点，比亚迪叉车开启了海外发展模式。

事实上，早在2013年2月的德国斯图加特国际物流运输行业展览会上，比亚迪就已携平衡重式叉车（含2.0T和2.5T两种吨位）和2.0T托盘式叉车亮相，这是比亚迪纯电动叉车在海外的首次发布，也是初步试水欧洲市场的标志。

经过两年的发展，2015年比亚迪叉车已将经销网络覆盖德国、荷兰和比利时等市场，并开启全面进军欧洲其它市场之路。同年2月，比亚迪叉车产品在欧洲面市。

2016年5月31日，2016年度IFOY 国际叉车年度大奖结果在德国揭晓。比亚迪三支点叉车（ECB18C）成功获得IFOY年度大奖（3.5吨以上级、平衡重式）。据了解，此次奖项为比亚迪首次参选，其获奖也完成了中国企业在国际大奖上的历史性突破。2018年，比亚迪叉车再度入围该奖项。

2017年6月，比亚迪叉车参与西班牙巴伦西亚物流展。

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随后，欧洲市场各主要展会均能看到比亚迪叉车的“身影”。以欧洲为起点的比亚迪叉车海外拓展之路，越走越远，也越走越宽。

02

美洲

在进军欧洲的同时，2015年6月，比亚迪叉车又开启了美洲之旅。

美国、巴西是比亚迪叉车在美洲市场发展的重要部分，也是比亚迪叉车征战这一市场的关键。

以巴西为例，比亚迪叉车与美国第二大包装公司在巴西的工厂达成了合作。该公司是世界最大的纸张和包装公司之一，也是美国最大公司的财富500强企业，在30个国家都拥有生产业务。目前在巴西主营的是牛皮纸和包装盒行业，生产量大，对此，比亚迪叉车为其量身定制了大吨位平衡重式叉车ECB70。今年，该纸厂再次订购了4台ECB70。

随后针对美洲市场，比亚迪叉车又推出了定制版黄色ECB70，ECB70是继ECB50之后比亚迪叉车继续升级开发的大吨位叉车，在电池、电机、电控、BMS电源管理等基础上，进一步提升了性能。

市场的认可肯定离不开前期的各种努力。在正式进军美洲前的8个月，即2014年10月，比亚迪就已携新款叉车参加巴西物流展，在当地初步建立起品牌声誉。

2017年4月，比亚迪叉车参加美国芝加哥物流展，至今年已是第三年。今年参展期间比亚迪叉车携四款新型叉车亮相，分别为：短轴距平衡重式叉车ECC27B，步行式托盘搬运车PMW20，站驾式托盘搬运车PTP27，电动牵引车Q250.

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目前，比亚迪叉车在美洲市场已得到成熟应用，并以定制化的优势，受到物流、饮料等行业客户的青睐。

03

澳洲

2015年9月， 比亚迪叉车登陆澳洲，并携首款“铁电池”电动叉车登陆澳洲两大主要城市——悉尼和墨尔本。不妨通过两个案例了解一下比亚迪叉车的澳洲之“旅”。

第一个案例：比亚迪叉车在澳洲的首批叉车与著名的叉车服务提供商Forklift Services达成合作，并投入商业化运营。Forklift Services负责人表示，比亚迪电动叉车的核心“铁电池”技术在澳洲是独一无二的。事实上，比亚迪拥有23年电池研发和制造经验，在不断完善产品配置，包括高智能电控系统、BMS电池管理系统、货叉自动找平功能和OPS安全预警等技术的同时还解决了传统铅酸电池叉车充电时间长、电池寿命短、重金属污染及酸雾污染等问题。2019年3月，双方在深圳又签署了100台电动叉车的采购订单，并于4月起陆续交付。

第二个案例：总部位于澳大利亚的悉尼，成立于2010年的EWE是一家全球领先的跨境物流解决方案提供商。目前，EWE与比亚迪叉车合作的车型包括平衡重式叉车、前移式叉车等产品，主要用于墨尔本、悉尼仓库的集装箱装卸、仓内搬运以及上下货架等作业。以合作车型RTR16为例。比亚迪叉车根据EWE的使用习惯，对RTR16的刹车进行了调整，在原有基础上，再度提升刹车灵敏度，满足客户只需稍微踩下刹车踏板，车辆就会迅速停住的需求。同时，把RTR16的操作手柄最大转角180°调整为360°，让客户可实现360°无死角地操作。“比亚迪叉车转向流畅、动力强劲，且拥有创新的’锂’电池技术，充电快、低能耗低、免维护，大大降低了设备的维修、保养等成本。” EWE相关负责人表示，接下来的两年，公司会持续把仓库内几十台其它品牌的叉车更换成比亚迪叉车。

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可以说，如今的比亚迪叉车已然成为澳洲当地仓储运输重要的一份子。

此外，在亚洲市场，比亚迪叉车在韩国于2017年面市。2018年9月11日，携旗下1.5T前移车和1.6T、3.5T电动平衡重叉车等新能源物流搬运产品重磅亮相第13届东京国际物流综合展览会。

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对此，比亚迪叉车总经理毕国忠表示：“叉车产品要想走出国门并扎根海外市场，细节是根基、是命脉。”同样可以说，以上的种种事迹，既是对比亚迪叉车成就的肯定，也是其注重细节的体现。这种细节还体现在对于科研的投入上。据了解，比亚迪叉车2013-2018年，累计投入研发资金超过3.42亿元，与新能源叉车相关的授权专利共120余项。

“技术创新是比亚迪的DNA、核心竞争力，也是比亚迪叉车之后五年甚至十年走向世界的发展新动能。未来，比亚迪叉车将重点抓好创新发展，不断提高产品品质。”毕国忠表示。虽然受到全球制造业行业低迷以及中美贸易摩擦等影响，但比亚迪叉车海外市场依然在不断扩围。

据介绍，比亚迪叉车如今已成功进入英国、美国、德国、巴西、新加坡、日本、韩国、荷兰、比利时、澳洲等多个海外市场，产品覆盖全球六大洲，客户包括宝马、大众等众多国际型企业。