随着土地资源日渐紧张,仓库租金越来越高,仓储成本不断攀升,仓库操作区域日渐窄小化,在当今这个成本控制占第一位的时期,为了尽量利用仓储内所有的货架空间储存商品,企业期望现在的仓库巷道变得越窄越好。因此最大限度地用仓储高度提升空间利用率,以跟上企业业务发展速度,越来越多的企业开始选择使用窄通道出叉车。那么窄通道叉车比普通仓储式叉车带来哪些好处呢?
1、节省空间,提高仓库整体的利用率。相比一般前移式叉车,可以增加30%-40%的仓储量。
2、稳定性更佳,效率比一般叉车高,多功能窄通道叉车可直接上飞翼车,使作业效率更高。
3、节约成本,使用窄通道叉车可节约仓库面积,从而节约了仓库的租金。
兼顾其他普通叉车不能做到的窄道叉车,在设计物料处理及存储方面的效率代替了许多其他种类的叉车,有了以上所例举的诸多好处,那么企业该如何选择窄通道叉车呢?
目前,三向窄通道叉车分为导轨式、磁导式、无轨式(不需要任何导轨装置)。从成本和效率而言,无轨式窄通道是企业的最佳选择。
导轨式三向窄通道叉车需要安装导轨,增加了整个货架成本的大概20%的成本,且导轨需要经常维护或更换。最重要的是第一层货物也只能用窄通道叉车处理。大家都知道,地面上第一层货物的周转率较高,如果三向窄通道叉车有故障,此时又没有备用车,整个仓库将面临停止运转,且只能在室内使用,因此导轨式并不是太方便。
磁导式和导轨式所用的叉车都一样,只不过运行原理不一样,磁导式需要在通道中间预埋磁导线,叉车通过磁导线运行。那么这种是不需要在货架边上安装金属导轨,但是通过客户使用的效果看,有一定的弊端,客户经常会遇到磁感应失灵或一些小故障,需要报修,包括各种突发情况都会影响正常使用。好处就是第一层货物可以用液压车或电动托盘车处理。这种车也只能在仓库使用,如果货物到室外码头或货车,还是需要其它车辆来周转。
无轨式多功能窄通道叉车,顾名思义这类叉车无需导轨,也可称之为铰链式叉车,它的特点首先是不需要导轨,通道也很小,而且可在室外使用,可以从货架直接上飞翼车,从而实现一站式处理。爬坡能力达15% 左右,换通道操作只需要2700mm即可。