叉车轮胎、轮毂和车胎修复的修复方法_叉车百科_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司
一.叉车轮胎修复：
1）螺栓轴承孔磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓轴承面不平衡，可采用堆焊修复..
2）螺栓轴承孔间或大孔间的裂纹可以焊接修复。
3）如果辐条或轮辋接头脱焊或铆接，则重新焊接或重新铆接。
4）如果轮辋上有裂纹，可以通过焊接修复。
二.叉车轮毂修复：
1）轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。
2）油封座孔磨损不均匀或有0.15mm以上的凹痕，可焊接修复。
3）与制动轮毂接触的周向表面应平整，应通过将轮毂中心线转动超过0.1mm进行修复。
4）轮毂的制动轮毂出现裂纹时，可通过开槽焊接平整。
5）当固定半轴的螺栓孔内螺纹损坏时，可在堆焊后重新钻孔攻丝。
6）与轴缘接触的端面不大于0.1mm时，应进行修改。
三.叉车车胎修复
叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎..轮胎充气压力必须符合原厂标准，不得过高或过低..如果轮胎太高，轮胎的弹性就会降低，钢丝层很容易断裂。压力低会造成轮胎严重变形，高温，导致脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损的轮胎圈，这时内胎气嘴就会撕裂..
1、外胎如有裂纹、穿孔、起泡、分层等损伤，应根据具体情况进行修补或修复。外胎胎体周围有连续裂纹，胎面胶已打磨并有大孔，胎体线层有环形破裂且全环分离，应更换..
2、内胎当发现小孔时，可用热或冷填充。
1）热修：内胎损坏周围的锉刀粗糙，火补贴胶就损坏了，并使孔孔在胶的中心，然后将轮胎夹在正火胶上，拧紧螺丝压并点燃火补贴胶上的加热剂，至10-15m in，即可紧紧粘合。
2）生胶（冷）：将断胶周围的内胎锉平，涂上生胶水，待胶面稍干后再涂上第二道胶。当胶水干燥后，将准备好的原胶附着在断裂处，加压加热140-145°C，保持原胶10-20分钟，冷却后再粘紧。
内胎折叠，严重破裂，无法修复..
