设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括:设备维护保养、设备检查和设备修理。厦门叉车维修与保养如何操作?如何日常的保养。
车辆的安全检查
车辆在使用中,由于忽视对车辆各部分技术状况的认真检查造成车辆带病运行而发生的伤亡事故比较较大,因此驾驶员应做好出车前,作业中、收车后的检查。“三检”的重点是影响车辆安全运行的转向、制动、信号(灯光)、牵引装置、举升机构等。对检查出的问题应按以下要求处理。
1、出车前检查出对有碍于行车作业安全的隐患,应修复后方能运行,对强令冒险作业有权拒绝。
2、对行驶中检查出有碍于行车作业安全的要解决后方能继续运行,不得带病强行作业或违法规定行使。
3、收车后应对车辆全面检查擦拭,自修或报修故障。转向、制动装置修复后应 进行检验。
车辆维护
车辆在行驶作业中因受各种因素的影响,其机构、零件必然逐渐产生不同程度的松旷、磨损和机械损伤,如不及时进行必要的技术维护,车辆的动力性,经济性、可靠性必然随之变坏。
车辆维护贯彻预防为主,强制维护的原则。保持车容整洁,及时发现和消除故障、隐患、防止车辆早起损坏。
车辆的技术维护与车辆修理是两种性质的技术措施,由于它们的目的不同,因此执行的条件也不同。车辆技术维护的主要任务是:降低零件磨损速度,预防故障发生,为延长车辆使用寿命而采取预防性维护措施,
车辆维修的主要任务是:在车辆达到允许工作极限后,修整出现的故障或失去工作能力的机件总成,为恢复车辆良好的技术状况而采取的技术性措施。所以两者技术措施和目的均不同。如果片面地以修理代替维护,不严格执行预防维护制度,那么给企业带来的恶果是很严重的。
车辆行驶作业到 一定的里程或工作一定时间后进行一次技术维护称为定期维护。其间隔的里程或工作时间为维护周期。根据不同的维护周期而制定出不同的作业规范,称为维护分级,车辆的维护分为日常维护,一级维护,二级维护。