中国是物流大国，物流亦涵盖民生，所以中国物流行业的发展同样代表着中国全民经济的发展水平。叉车做为物流业内的基础搬运工具，在现代仓储物流行业中应用非常广泛，几乎渗透到所有行业的仓库仓储，可以说有仓库、有物流的地方就有叉车的使用。如石材、化工、木材、烟草、纺织、电子制造、印刷包装以及农业等行业。

叉车被广泛应用在企业经营的生产、运输、储存、物流等环节，应用之广泛，渗透之深远，被认为是现代物流关键性产品之一。随着工业的发展，特别是物流产业的产生，叉车作为现代物流的专业搬运机械在各国得到了迅速发展，这与叉车行业经销模式和服务水平有着较大的关系。

据统计，2018年度工业车辆总销量达到597152台，这样的销量放在全国这么大的范围，从事销售工作如果离开经销商，困难是难以想象的。中国叉车行业经营模式，以代理商制由来已久，据了解，中国叉车生产厂商超过七成都是以经销商体系进行营销，全国以万计的经销商和销售网点体系，让叉车有了充份推广的基础，但在经营和管理方面也是参差不齐。在面临市场价格竞争时，品牌、质量、技术、服务等成为代理商开拓业务时的必要基础条件。

中国叉车网（www.chinaforklift.com）记者每年多次走访广东、江苏、山东、上海、浙江等全国叉车主要市场，对区域企业也进行专门的调研，并对国内多家经销商进行了详细的了解，积累了丰富的行业经验。在近年的走访中记者了解到：当前，叉车销售利润空间已远不比从前，市场价格透明，产品同质化，给销售带来了压力。普遍存在的问题是，经销商对叉车的整机台量非常热心，而对客户的服务特别是三包服务不太感兴趣。其实，销售量与售后服务是相辅相成的。有经验的销售员都知道，第一台叉车的销售靠推销，第二台叉车的销售靠的是服务，提升服务水平至关重要。比如，拥有的服务资质和技术水平；三小时服务圈建设；形象店实力展示；以租待售等模式等；都能促进服务水平的整体提高。有些方面甚至需要生产厂家的支持，而厂家对代理商支持力度又取决于代理商的业绩和销售能力，由此一家优秀的代理商，如何提升销量成为重点。对于扎根当地多年的叉车经销商而言，老客户的传播主要是体验的产品质量和售后服务及时性。而对于新客户而言，品牌在当地的影响力除了厂家在全国性的广告或活动推广以外，更多的需要代理商对当地进行产品品牌的推广。培育当地市场品牌影响力和市场占有率，需要代理商以服务、口碑以及时间来得到当地用户的认可，由此代理商所获得的也将是可持续发展的经营模式。

由于笔者时刻关注叉车行业，所以常常会思考叉车行业的发展趋势，并对经销商提出点小小建议：在叉车代理商体系中，没有一种营销模式是固定的，这与当地的使用环境、人文地理或是风俗习惯都有一定的连带关系。未来经销商的发展必将是一个优胜劣汰的过程。制造商卖的是产品，经销商卖的是服务。没有过硬的服务技术，必将难逃被淘汰的结局。 如何开辟当地成熟的市场应用环境，推动市场占有率，提升用户使用产品的价值观，还需要代理商更多的去渗透和挖掘。