元素 |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Cu |
内圈 |
0.46 |
0.23 |
0.58 |
0.014 |
0.003 |
0.04 |
0.01 |
0.03 |
外圈 |
0.45 |
0.21 |
0.54 |
0.019 |
0.009 |
0.06 |
0.03 |
0.08 |
规范值 |
0.42~0.50 |
0.17~0.37 |
0.50~0.80 |
≤0.035 |
≤0.035 |
≤0.25 |
≤0.30 |
≤0.25 |
判断 |
OK |
OK |
OK |
OK |
OK |
OK |
OK |
OK |
可见断裂部位的化学成分均符合GB699-88《优质碳素结构钢技术条件》45#钢成分的技术要求。
2 硬度测试
对断面试样进行硬度测试,测试结果如下表所示
测试项目 |
洛氏硬度HRBW |
内圈 |
97.5/97.8/97.7;平均值97.7 |
外圈 |
84.2/84.8/84.0;平均值84.3 |
3. 分析与讨论
3.1 此试样化学成分符合45钢牌号之要求;
3.2 此工件内圈硬度为97.7HRBW,外圈硬度为84.3HRBW;
3.3 此试样断裂属双向弯曲疲劳断裂源于圆弧表面处;
3.4 此试样非金属夹杂物、晶粒度均正常;
3.5 此试样珠光体+索氏体+网状及块状铁素体,调质级别为8级,调质不理想;
3.6 此试样断面处未见氧化和其他缺陷,断裂源附近为焊接热影响组织;
3.7 表面有10.5um之镀铬层。
4.结论
此零件试样断裂属双向弯曲疲劳断裂源于圆弧表面角位处,主要原因为镀铬前有焊接且影响了材料的强度,易产生疲劳微裂纹,随着裂纹扩展及受力面积减小最终出现快速断裂。以上事例分析,希望对大家对转向轴的选购起到参考作用,附近叉车出租、租赁,维修,轮胎,锂电池,配件;电动叉车、柴油叉车,叉车买卖,就到永新昌叉车服务平台。