叉车多路换向阀的操纵系统和作用
叉车多路转向阀的操纵系统是通过多路阀的操纵改变叉车液压油的流动方向，使其达到操控叉车的装置， 同时还可操控叉车的门架前倾和后倾，限制叉车液压系统的压力，防止叉车超负荷。
在叉车运行中，叉车液压系统通过多向阀的操作改变液压油的流向，从而控制叉车进行倾斜、举升、夹紧、推拉、转动缸以满足操作要求，并限制液压系统的压力，防止叉车超载。
叉车多路换向阀的注意事项
叉车司机在操作叉车换向手柄时不要太快、太猛，以免在叉车液压系统中造成冲击或折断把手；不要任意调整安全阀压力调节弹簧调节螺母；在日常维护中要维护叉车多路换向阀防尘罩、防尘环完整性、避免灰尘、杂质进入阀门；并做定期维护、维护、维护多路换向阀的良好性能。
叉车多路换向阀的故障维修
叉车多路换向阀的故障最主要的是漏油现象，叉车内漏的原因有以下几种，
1、阀杆与阀体之间的磨损过大
叉车多路换向阀起升和倾斜的阀杆上有三年沟，这个沟与油道之间相互配合，这两个可以切断和接通油路，从而改变叉车的工作方式，叉车分配阀的阀杆与阀体之间的空隙是很小的，但是如果长期的磨损，这个间隙过大则会导致漏油的现象，出现这种磨损种现象的主要原因有，分配阀长期的使用又或者是液压油不干净，从而使阀杆与阀体出现磨损，破坏了原本的密封性；
出现这种现象怎么修复，在修复时如果阀杆磨损比较轻的话，可以把阀杆铬磨光，如果阀杆磨损现象严重时，就要更换叉车阀杆。
2、阀体之间漏油
油道、回油道、溢油道直接穿过三个单片阀体之间，所以阀体的密封性比较严格，如果阀体之间的0形密封圈变形，就会导致漏油，修复方法：可以更换0形密封圈，并要按顺序和力矩要求把螺栓拧紧。
3、安全阀弹簧失去弹力
如液压油弹簧失效，液压油低于系统的压力值时，就会迫使钢珠离开阀位流入溢油道，造成多路换向阀内漏，在修理时有必要更换叉车多路换向阀的钢珠，
4、换向阀杆不能复位
修理时要更换弹簧，，根本保证阀体阀体之间的清洁，保证阀杆复位没有阻力，在修理时还注重内部的清洁。
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