叉车转向轮与转向桥的连接形式​_叉车百科_资讯动态_厦门永新昌机械设备有限公司

资讯动态 比亚迪叉车 2020-06-22

叉车转向桥与转向轮的联接，关键由一个称为转向节主销的零件来联接，以便确保叉车直线行驶时的可靠性，使又车转向轮具备全自动回正的作用，并降低车胎和零件的损坏，叉车转向轮与转向桥并不是是成九十度角竖直安裝，只是要根据主销与转向节与叉车检修专用型零配件的安裝，维持一定的安裝视角。表达所述安裝视角的主要参数称之为精准定位主要参数，他们是主销后倾角、主销内倾斜角、转向轮外倾角和转向轮前束。

这种精准定位主要参数的几何图形含意是:

(1)主销后倾角就是指从叉车侧边看主销中心线与铅垂线的倾斜角。

(2)主销内倾斜角就是指从叉车反面看主销中心线与铅垂线的倾斜角。

(3)转向轮外倾角就是指转向轮安裝在车桥处时，其转动平面图的上方位外歪斜的视角。

(4)转向轮前束就是指在安裝转向轮时，两边转向轮的转动平面图不平行面，使两边转向轮的前端开发间距低于转向轮的后端开发间距所展现出的前端开发被束紧的情况。两边转向轮的前端开发间距与转向轮后端开发间距之差，称之为前束值。叉车的车轱辘精准定位，要坚持实事求是，依据详细情况而定。比如，因为叉车往前和向后健身运动的概率相仿，因此叉车零配件的前束值要调节为零，即叉车两边转向轮的前端开发间距相当于转向轮的后端开发间距。并且，在叉车中基础也选用主销后倾角。

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