(1)润滑作用:将清洁的机油不断地送到发动机运转机件的磨擦表面,形成良好润滑膜(用液体间的磨擦代替固体间的滚动或滑动磨擦)进行润滑,以减少机件的运动和磨损.
(2)冷却作用:由于机油的循环流动,可以将摩擦产生热量的一部分带走散掉,使机件的温度降低.
(3)清洗作用:可将摩擦下来的金属屑带走,使机件摩擦表面保持清洁,减少摩擦.
(4)密封作用:在活塞与汽缸壁之间的机油层,可减少活塞运动时的漏气,增加活塞与汽缸壁之间的密封性.