(1)机油压力过高.
(2)管路、接头成油底壳漏油.
(3)发动机长期高速运转,使机油过热蒸发而损坏.
(4)汽缸窜油,是因活塞、活塞环或缸臂磨损造成的.
(5)油底壳内贮油过多,运转时机油从曲轴箱通风管甩出.